Bejelentés


Korpás Károly Utazásain az ember felejthetetlen élményekkel lesz gazdagabb













Versenyautók vezetése, KK

Szerencsére lehetőségem volt vezetni néhány legendás versenyautót is. Ajánlom mindenkinek! Felejthetetlen élményben lesz része, aki kipróbálja!!! KK *** - A legfrissebb sportautó vezetések a Carlinx.hu autós, internetes oldal szerkesztésében való aktív részvétel miatti INGYENES ÉLMÉNYAUTÓZÁSOK voltak, amelyek keretében vezethettem: Ferrari Californiát (460 LE), Maserati GT-S-t (440 LE), Ford Mustangot (450 LE), Subaru Imprezát (330 LE), Toyota Celica Turbo 4WD-t, stb. A korábban vezetett autók specifikációi: SUBARU: 300 lóerős, 407 Nm-es 2008-as évjáratú WRX STI TOP verziójú bukócsövezéssel, összkerékhajtással és szuper intelligens teljesítményszabályozó „SI-DRIVE” rendszerrel felszerelt utcai versenyautó. *** MITSUBISHI: 330 lóerős, 596Nm-s 2006-os évjáratú LANCER EVO IX verziójú, bukócsövezéssel, összkerékhajtással felszerelt "N" csoportos versenyautó. *** Ariel Atom 2,8 mp-es 100km/h-ra gyorsulásával világrekordot tart az utcai autók között! 0-ról 160 km/ó-ra 6,3 sec alatt gyorsul. 160-ról 0-ra megállás 4,6 sec ideig tart. Végsebessége 250km/h! Az Ariel Atom Hungary Turbo Atomja a jelenlegi csúcsmodell: - motorblokk: 300Le(Honda Civic Type-R–2000ccm) - az autó súlya: 470kg - futómű: Bilstein, - fék: Alcon versenyfék - váltó: 6 sebességes, manuális *** A Porsche 911 Carrera a világ egyik legismertebb és legnépszerűbb sportautója. Néha látni belőle az utcán, de személyesen még kevesebben vezettek Porsche 911-est. Főleg nem versenypályán padlógázzal, kanyarban finoman sodródva! - motorblokk: 3400ccm boxer - teljesítmény: 300Le - váltó: 6 sebességes, manuális *** Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo.Nagyon érdekes és hasznos az autóban lévő DNA kapcsoló, amellyel 3 teljesen másként működő gépkocsit élvezhetünk. *** 2012-ben egy különleges Chevy V8-as BIGFOOT vezetésére is lehetőségem nyílt. Néhány jellemző a gépezetről: Hatalmas kombájn kerekek (180kg/db). A jármű önsúlya: 3400 kg. A hajtóegység 4300cm3-es V-8-as motor. Forgatónyomaték, ami a motor normál működési tartományában (1000-3000f/min) szinte állandó, 300Nm! Emiatt kitűnően vezethető. Az elérhető menetsebesség 70km/h, de ekkora járműnél ez már elképesztő tempónak érzékelhető. A bigfoot hossza 5450mm, szélessége 2700mm, magassága 3050mm (utóbbi megegyezik a kosárlabda gyűrűjének magasságával)! Vezetési élménye fantasztikus!!! *** 2013-ban egy különleges nap különleges autóinak csúcsát a Subaru Impreza WRX 330 lóerős gépe jelentette, nagyon sok élvezetet adott a vezetés során a Toyota Celica 4WD Turbo 215 lóerős motorja , de volt szerencsém kipróbálni egy Vw Polo 2.0-t és a BMW 320i-t is! *** Ariel-Atom videóm egy nagyszerűen sikerült napról, és a legendás autóval szerzett élményekről!!! ***** Subaru (330LE), Toyota (220LE), Vw és BMW versenyautók vezetése murvás, agyagos, köves pályán:
Képgaléria










Ingyenes honlapkészítő
Profi, üzleti honlapkészítő
Hirdetés   10
Végre értem amit angolul mondanak nekem, és megértik amit mondok.

KÖSZÖNÖM NOÉMI!